投八十線替代路難產 力行產業道路續復建

仁愛鄉-力行產業道路力行產業道路路況相當險惡,曾發生多次墜谷意外。(柏原祥攝)

【記者魏裕鑫/仁愛報導】投89線力行產業道路惡劣,一直是仁愛鄉的夢魘,搶修復建及監測地質環境狀況又緩不濟急,鄉民謔稱為力行「慘」業道路。立委林明溱25日邀集相關單位在鄉公所召開說明會,面對地方人士的心聲,因投80線延伸替代道路經航照仍為險峻崩塌群,僅能針對投89線復建達成三項協議。

一、包商對於投89線力行產業道路沿途36處復建點,需採行多處同時復建,不可逐一處理。

二、包括力行產業道路在內的鄉內所有縣道,建議委由鄉公所辦理開口合約搶修及除草工作,再提報轉請縣府核銷。

三、地方要求以投80線興建替代道路,自惠蓀林場延伸至發祥村瑞岩部落,經規畫單位利用無人直升機空拍後,發現處處崩塌群嚴重,施工營運困難度高,仍以力行產業道路重點處修復為主,將向行政院工程會反映爭取經費,在14K380、18K730兩處興築橋樑,另37K230處興建明隧道。

 立委林明溱由於仁愛鄉地方人士提及投89線力行產業道路長期滿目瘡痍,影響通行及農產業運輸,昨天邀集行政院公共工程會技術處長徐景文、南投縣政府工務處長簡育民、鄉公所秘書林光坦及公路總局等單位召開投89線現勘說明會,協商解決之道。

 縣府及規畫單位指出,已監測的投89線9處大型崩塌區,其中有6處仍處於不穩定狀態,監測地質環境作業長達2年,監測費用1千6百萬元,另現有36處災修本年度復建2億5千萬工程經費已獲中央核定。

 林明溱認為,監測及災修復建工程緩不濟急,屆時「高麗菜都濫了!」要求縣府災修復建需加快腳步。

 包括代表會主席廖文賢等多位代表,以及力行產業道路沿線翠華村長林木連、力行村長林忠正、發祥村長江志偉,異口同聲表達地方對於力行產業道路復建及搶修效率緩慢的不滿,讓沿線3村、2千多位居民備感痛苦,大聲疾呼「給我一條安全回家的路!」

 另外,地方人士一致反映,可從較低海拔的投80線道路,闢建替代道路,自新生村惠蓀林場延伸至發祥村瑞岩部落,並銜接力行村、翠華村。

 不過,地方這項建議案,規畫單位已設法渡溪勘查,並以小型無人直升機空拍結果,處處存在崩塌群,工程營運難度太高,並非可行之道,令地方感到失望。(2013.09.25)

Pulife.tw

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